Opel Astra, Zafira

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Astra
+ les Automobiles Opel Astra et Zafira
+ le Manuel d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ La boîte de vitesses de main
- La transmission automatique
   Les spécifications
   Le réglage du mécanisme du choix des transmissions
   Le retrait et l'installation du câble du choix des transmissions
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du levier du sélecteur AT
   Le remplacement des épiploons
   Le réfrigérant ATF - l'information totale
   Le retrait et l'installation des composants électriques du système de gestion AT
   Le retrait et l'installation AT
   Les grosses réparations AT - l'information totale
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+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord



Le réglage du mécanisme du choix des transmissions

L'arrêt de la batterie d'accumulateurs dans la position "R" le levier du sélecteur amènera au blocage du dernier. Pour la libération du levier il faut soigneusement retirer de la console centrale établi autour de sa raison ouplotnitel'nyj l'élément, puis avec un petit tournevis avec l'aiguillon plat presser la languette d'arrêt à gauche du levier du sélecteur.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Traduisez le levier du sélecteur dans le salon de la position extrême de devant à extrême de derrière, et s'assurez de la conformité des positions alternativement choisies aux déclarations de l'indicateur, — en cas de besoin le réglage demandé (voir ensuite).
  2. Établissez le levier à la position «P».
  3. En vue de la garantie de l'accès au câble du choix des transmissions retirez la batterie d'accumulateurs avec la palette directrice (voir le Chef le Matériel électrique du moteur).
  1. Recherchez par dessus sur le carter de la transmission le support d'appui de la fixation du câble du choix de la transmission dégagez de lui le bout du dernier, ayant tendu soigneusement le fixateur.
  1. S'assurez de ce que le levier du sélecteur se trouve dans la position "R", puis déployez le levier exécutif sur le carter de la transmission en avant jusqu'au bout, ayant commuté ceux-là AT à la position "R". Ayant fermé au loquet le fixateur, fixez le câble du choix des transmissions dans la position donnée.
  1. Établissez et connectez la batterie d'accumulateurs, puis contrôlez le bon état du fonctionnement du sélecteur, — en cas de besoin répétez le réglage.