Opel Astra, Zafira

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Astra
+ les Automobiles Opel Astra et Zafira
+ Le manuel d'exploitation
- Le service en cours
   Le graphique du service en cours
   Les spécifications
   Les informations totales sur les réglages et les réglages
   Le contrôle des niveaux des liquides
   Le contrôle de l'état des pneux et la pression de leur pompage, la rotation des roues
   Le remplacement de l'huile motrice et le filtre d'huile
   Le contrôle de l'état et le remplacement de la courroie du mandat d'amener des groupes de machines auxiliaires
   L'éloignement du sédiment du filtre combustible du moteur diesel
   Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux disposés dans la section motrice
   Le contrôle de l'état des composants du système du refroidissement
   Le contrôle, le service et la gymnastique de la batterie d'accumulateurs
   Le contrôle de l'état et le remplacement des brosses des essuie-glaces
   La visite des composants de la suspension et le mandat d'amener du gouvernail, le contrôle de l'état des fourreaux protecteurs des arbres de commande
   Le contrôle du système de frein
   Le contrôle du matériel électrique
   Le contrôle de l'état de la couverture anticorrosive de la carrosserie et le fond de l'automobile
   Le graissage des châteaux, les noeuds et les appuis
   Obnoulenie de l'indicateur des intervalles de l'entretien
   Le remplacement de l'élément filtrant du filtre à air - les modèles à moteur Diesel de l'émission selon 09.2000
   Le remplacement du filtre de salon
   Le remplacement du filtre combustible - les modèles à moteur Diesel de l'émission selon 09.2000
   Le contrôle des chiffres d'affaires de la marche à vide et la composition des gaz récupérant
   Le remplacement de l'élément filtrant du filtre à air - tous les modèles de benzine et les moteurs Diesel de l'émission avec 10.2000
   Le remplacement du filtre combustible - les modèles à moteur Diesel de l'émission avec 10.2000
   Le remplacement des bougies d'allumage, le contrôle de l'état VV de l'installation électrique
   Le remplacement du filtre combustible - les modèles de benzine
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord



Les informations totales sur les réglages et les réglages

Le nom du "réglage" dans la vraie Direction est considéré la procédure non séparément prise de la correction de quelque des paramètres des systèmes de l'automobile, et l'ensemble entier des réglages, permettant d'obtenir l'efficacité maximum du retour du moteur.

Si le propriétaire du nouvel automobile dès le jour de son acquisition se tenait strictement au graphique des procédures du service en cours (voir le Graphique du service en cours), assez accomplissait souvent les contrôles des paramètres critiques, soutenait le niveau demandé des liquides lubrifiants, le moteur aura besoin extrêmement rarement de l'exécution du service supplémentaire et la réparation de relèvement (au-dessus du remplacement des composants exposés à l'usure augmentée et les consommables).

D'autre part, en cas du mauvais traitement de l'exécution des procédures de l'entretien régulier et la violation fréquente des délais établis de la tenue des contrôles, l'efficacité du retour du moteur tôt ou tard baissera absolument. Est particulièrement haute la probabilité de l'apparition d'une telle situation en cas de l'acquisition de l'automobile d'occasion. Dans tels cas apparaît la nécessité de l'exécution de l'ensemble des réglages du groupe de machines de force au-dessus du volume des travaux du service en cours de l'automobile.

Le premier pas au réglage ou le diagnostic des pannes travaillant avec baissé otdatchej du moteur est toujours le contrôle de la pression de compression dans les cylindres (voir le Chef le Moteur), l'analyse des résultats de qui permet d'estimer l'état total des composants intérieurs du moteur et indiquer le plan des travaux prochains régulateurs et/ou de relèvement. Par exemple, si au cours de la tenue du contrôle de la pression de compression on révèle les signes de l'usure sérieuse intérieure du moteur, de l'ensemble ordinaire des réglages sera insuffisamment pour la correction de la situation et son exécution sera la dépense vide du temps et les moyens. En raison de la valeur de l'information reçue à la suite du contrôle de la pression de compression, il faut confier son exécution au mécanicien assez expérimenté et qualifié disposant des appareils nécessaires diagnostiques.

On plus bas amène les listes principal nastroetchnykh des procédures, permettant d'obtenir l'efficacité maximum du retour du moteur se trouvant dans le mécanique état bon.

La liste de l'ensemble minimal des contrôles et les réglages

  1. Le contrôle de tous les liquides liés au travail du moteur (le Contrôle des niveaux des liquides voir);
  2. Le contrôle de l'état de tous les tuyaux de la section motrice (le Contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux disposés dans la section motrice voir);
  3. Le contrôle et le réglage de la tension des courroies de transmission (le Contrôle de l'état et le remplacement de la courroie du mandat d'amener des groupes de machines auxiliaires et le Chef voir le Moteur);
  4. Le nettoyage, la visite et le contrôle de la gymnastique de la batterie (le Contrôle, le service et la gymnastique de la batterie d'accumulateurs voir);
  5. Le remplacement des bougies de l'ignition/incandescence (le Remplacement des bougies d'allumage, le contrôle de l'état VV de l'installation électrique et le Chef voir le Matériel électrique du moteur);
  6. La visite VV des fils des bougies (le Remplacement des bougies d'allumage, le contrôle de l'état VV de l'installation électrique voir);
  7. Le contrôle du filtre aérien (le Remplacement de l'élément filtrant du filtre à air - les modèles à moteur Diesel de l'émission selon 09.2000 et le Remplacement de l'élément filtrant du filtre à air - tous les modèles de benzine et les moteurs Diesel de l'émission avec 10.2000 voir);
  8. Le contrôle du système du refroidissement (le Contrôle de l'état des composants du système okhlajdeniyaglavou voir les Systèmes du refroidissement, le chauffage).

La liste des contrôles et les réglages de la destination totale

Tous les points énumérés ci-dessus du réglage minimal, plus :

  1. Le contrôle du système de l'ignition / de la préincandescence (voir le Chef le Matériel électrique du moteur);
  2. Le contrôle du système de la gymnastique (voir le Chef le Matériel électrique du moteur);
  3. Le contrôle du système combustible (voir le Chef du Système de l'alimentation et l'émission);
  4. Le remplacement VV des fils des bougies d'allumage (voir le Chef le Matériel électrique du moteur).