Opel Astra, Zafira

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Astra
+ les Automobiles Opel Astra et Zafira
+ le Manuel d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ Le système de frein
- La suspension et le mécanisme de direction
   Les spécifications
   Le retrait et l'installation du poing orientable
   Le contrôle de l'état et le remplacement stoupitchnoj les assemblages
   Le retrait et l'installation du châssis de devant
   Le retrait, la réparation de relèvement et l'installation du comptoir de la suspension de devant
   Le retrait et l'installation du stabilisateur de devant de la stabilité transversale
   Le retrait, la réparation de relèvement et l'installation du levier inférieur de la suspension de devant
   Le remplacement du support inférieur sphérique
   Le retrait et l'installation de derrière stoupitchnoj les assemblages
   Le contrôle de l'état et le remplacement des paliers des roues de derrière
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'amortisseur de derrière
   Le retrait et l'installation des ressorts en hélice de la suspension de derrière
   Le retrait et l'installation torsionnoj les poutres de la suspension de derrière
   Le remplacement rezinometallitcheskikh des charnières des leviers longitudinaux torsionnoj les poutres
   Le système du réglage de la garde au sol de l'axe de derrière - l'information totale et le réglage
   Le retrait et l'installation de la soupape à air et la grande route du régulateur de la garde au sol de l'axe de derrière (le modèle d'Ouniversal)
   Le retrait et l'installation du volant de direction
   Le retrait et l'installation de la colonne du gouvernail
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'arbre intermédiaire de la colonne du gouvernail
   Le remplacement des fourreaux protecteurs du carter du mécanisme du gouvernail
   Le retrait et l'installation du mécanisme du gouvernail
   Le retrait et l'installation de la pompe du gouvernail
   L'éloignement de l'air de la route hydraulique GOUR
   Le retrait et l'installation des bouts des tractions du gouvernail
   Le retrait et l'installation de la barre de direction
   Les angles de l'installation des roues
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord



Le retrait et l'installation de derrière stoupitchnoj les assemblages

On demandera les nouveaux écrous de la fixation du moyeu vers le levier longitudinal de la suspension.


Les écrous de la fixation stoupitchnoj les assemblages de la roue de derrière et l'installation électrique du détecteur ABS

Les flèches — les Écrous de la fixation stoupitchnoj les assemblages de la roue de derrière

1 — l'installation électrique du détecteur ABS

Le retrait

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Retirez le tambour / de derrière de frein le disque (le système De frein voir le Chef).
  2. Sur les modèles équipés ABS, dégagez l'installation électrique du détecteur de roue de leur fixateur sur le dos stoupitchnoj les assemblages (voir l'illustration de l'Écrou de la fixation stoupitchnoj les assemblages de la roue de derrière et l'installation électrique du détecteur ABS).
  3. Sur les modèles avec les mécanismes de tambour de derrière de frein soutenez l'écran de frein d'en bas, sur les modèles avec les mécanismes de disque attachez la plaque de la raison du support de frein vers le ressort en hélice de la suspension de derrière, - observez pour que ne se charge pas le tube de frein.
  4. En retenant le moyeu de derrière, rendez les écrous fixatifs du côté intérieur du levier longitudinal (voir l'illustration de l'Écrou de la fixation stoupitchnoj les assemblages de la roue de derrière et l'installation électrique du détecteur ABS). Retirez du levier stoupitchnouju l'assemblage, - ferez l'attention que les goupilles dirigeant définissent la monodromie de l'atterrissage du moyeu sur le levier. Sur les modèles avec les mécanismes de disque de derrière de frein retirez la plaque de la raison du support.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. À la dotation correspondante établissez sur le levier longitudinal la plaque de la raison du support, - observez la justesse du cumul des orifices d'atterrissage.
  2. Établissez stoupitchnouju l'assemblage et fixez par ses nouveaux écrous. Serrez les écrous avec l'effort demandé, puis passez de ceux-ci sur les angles stipulés dans les Spécifications.
  3. À la dotation correspondante rendez sur la place l'installation électrique du détecteur de roue.
  4. Établissez le tambour / de derrière de frein le disque (le système De frein voir le Chef). Contrôlez le bon état du fonctionnement du frein de station, en cas de besoin produisez le réglage de son mandat d'amener (le système De frein voir le Chef).