Opel Astra, Zafira

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Astra
+ les Automobiles Opel Astra et Zafira
+ le Manuel d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ Le système de frein
- La suspension et le mécanisme de direction
   Les spécifications
   Le retrait et l'installation du poing orientable
   Le contrôle de l'état et le remplacement stoupitchnoj les assemblages
   Le retrait et l'installation du châssis de devant
   Le retrait, la réparation de relèvement et l'installation du comptoir de la suspension de devant
   Le retrait et l'installation du stabilisateur de devant de la stabilité transversale
   Le retrait, la réparation de relèvement et l'installation du levier inférieur de la suspension de devant
   Le remplacement du support inférieur sphérique
   Le retrait et l'installation de derrière stoupitchnoj les assemblages
   Le contrôle de l'état et le remplacement des paliers des roues de derrière
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'amortisseur de derrière
   Le retrait et l'installation des ressorts en hélice de la suspension de derrière
   Le retrait et l'installation torsionnoj les poutres de la suspension de derrière
   Le remplacement rezinometallitcheskikh des charnières des leviers longitudinaux torsionnoj les poutres
   Le système du réglage de la garde au sol de l'axe de derrière - l'information totale et le réglage
   Le retrait et l'installation de la soupape à air et la grande route du régulateur de la garde au sol de l'axe de derrière (le modèle d'Ouniversal)
   Le retrait et l'installation du volant de direction
   Le retrait et l'installation de la colonne du gouvernail
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'arbre intermédiaire de la colonne du gouvernail
   Le remplacement des fourreaux protecteurs du carter du mécanisme du gouvernail
   Le retrait et l'installation du mécanisme du gouvernail
   Le retrait et l'installation de la pompe du gouvernail
   L'éloignement de l'air de la route hydraulique GOUR
   Le retrait et l'installation des bouts des tractions du gouvernail
   Le retrait et l'installation de la barre de direction
   Les angles de l'installation des roues
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord



Le retrait et l'installation de la pompe du gouvernail

Le retrait

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Retirez le châssis de devant (le Retrait et l'installation du châssis de devant voir).
  2. Établissez sous l'assemblage de la pompe du gouvernail approchant slivnouju la capacité.
  3. Déconnectez de l'assemblage de pompe du tube de la haute pression, - pour otpouskaniya des écrous chtoutsernykh des liaisons se servez nakidnym de la clé avec razreznoj par la tête. En cas de besoin coupez le collier à bandes de la fixation du tube de retour et le remplacez à l'assemblage rez'bovym.
  4. Rassoedinite l'assemblage de contact de l'installation électrique, déconnectez le pneu de la mise à la terre, - tâchez de retenir l'itinéraire de l'emballage jgouta.

Brûlent les installations électriques est monté à demeure dans la pompe.

  1. Rendez les écrous fixatifs et retirez la pompe dans la collecte avec le support d'appui, jgoutom les installations électriques et le réservoir du liquide hydraulique du châssis / du carter du mécanisme du gouvernail, - ferez l'attention au type du petit bac établi - rond (TRW) ou maladroit (Delphi/Saginaw). Ferez aussi l'attention que sur les modèles jusqu'à 2000 g vyp. S'établit dvoukhchtyr'kovyj l'assemblage de contact, et après 2000 vyp. - trekhchtyr'kovyj. En cas de besoin correspondant de transition l'adaptateur peut être toujours acquis dans le magasin de vente directe au public des autopièces de rechange de la compagnie Opel.
  1. Rendez les écrous fixatifs et retirez la pompe et les moyeux dirigeant du support. Contrôlez l'état des moyeux, remplacez les composants défectueux.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Établissez la pompe avec les moyeux sur le support d'appui et serrez les écrous fixatifs.
  2. Établissez l'assemblage de la pompe avec le support sur le châssis / le mécanisme du gouvernail et serrez les écrous de sa fixation avec l'effort demandé.
  3. Restaurez la connexion initiale de l'installation électrique, - observez la justesse de la couche jgouta.
  4. Ayant remplacé ouplotnitel'nye les anneaux chtoutsernykh des assemblages, connectez à la pompe hydraulique du tube. Observez la sécurité du serrage chtoutsernykh des écrous, en cas de besoin remplacez le collier de la fixation du tuyau de retour.
  5. Enlevez la couvercle du réservoir du liquide hydraulique GOUR et tirez le filtre réticulaire. Lavez le filet et établissez le filtre en arrière, puis versez au réservoir la quantité nécessaire de liquide frais de la sorte demandée (voir le Chef le service En cours).

Le liquide hydraulique fusionné du système n'est pas passible de l'utilisation réitérée!

  1. Fixerez le lieu sur le châssis de devant (le Retrait et l'installation du châssis de devant voir).
  2. Prokatchajte le système hydraulique (voir l'Éloignement de l'air de la route hydraulique GOUR).