Opel Astra, Zafira

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Astra
+ les Automobiles Opel Astra et Zafira
+ le Manuel d'exploitation
+ le service En cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la boîte de vitesses De main
+ la transmission Automatique
+ L'enchaînement et les arbres de commande
- Le système de frein
   Les spécifications
   Le système de l'antiblocage des freins (ABS) et antiprobouksovotchnaya le système (TCS) - l'information totale et les codes des pannes
   Prokatchka du système de frein
   Le contrôle de l'état et le remplacement des lignes de frein et les tuyaux
   Le remplacement des formes des mécanismes de disque de frein des roues avant
   Le remplacement des formes des mécanismes de disque de frein des roues de derrière
   Le remplacement des souliers des mécanismes de tambour de frein des roues de derrière
   Le contrôle de l'état, le retrait et l'installation du disque d'arrêt
   Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation du tambour de frein
   Le retrait, la réparation de relèvement et l'installation des supports des mécanismes de disque de frein des roues avant
   Le retrait, la réparation de relèvement et l'installation des supports des mécanismes de disque de frein des roues de derrière
   Le retrait, le service et l'installation des cylindres de roue des mécanismes de tambour de frein des roues de derrière
   Le retrait et l'installation du principal cylindre de frein
   Le retrait et l'installation de la pédale du frein de pied
   Le contrôle du bon état du fonctionnement/herméticité, le retrait et l'installation de l'assemblage de l'amplificateur vidé des freins
   Le retrait, le contrôle du bon état du fonctionnement et l'installation de la soupape inverse de l'amplificateur vidé des freins
   Le retrait et l'installation de la pompe vidée servoprivoda de l'amplificateur de frein (les modèles à moteur Diesel)
   Le contrôle du bon état du fonctionnement de la pompe vidée servoprivoda de l'amplificateur de frein (les modèles à moteur Diesel)
   Le réglage du mandat d'amener du frein de station
   Le retrait et l'installation du levier du frein de station
   Le retrait et l'installation des câbles du mandat d'amener du frein de station
   Le retrait, l'installation et le réglage du détecteur-interrupteur des feux "stop"
   Le retrait et l'installation du détecteur-interrupteur de la lampe-témoin vzvedeniya du frein de station
   Le retrait et l'installation des composants ABS et TCS
   Le retrait, l'installation et le réglage de la soupape-manodétendeur dans les contours hydrauliques des mécanismes de frein des roues de derrière
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord



Le retrait et l'installation de la pédale du frein de pied

Le retrait

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Déconnectez le fil négatif de la batterie et prenez-le à part.
  2. Retirez le panneau des appareils (voir le Chef le matériel électrique De bord).
  3. Dévissez les écrous latéraux de la fixation du support d'appui de la pédale vers la traverse du gouvernail.
  4. Dans le salon de l'automobile dévissez les vis fixatives et retirez les panneaux latéraux de la finition du puits de conducteur de pied.
  5. Livrez les fixateurs orientables et retirez une gauche section inférieure de la finition du panneau des appareils. Retirez la manche de la présentation de l'air au puits de conducteur de pied. Déconnectez l'installation électrique du détecteur-interrupteur des feux "stop", tournez l'interrupteur et le dégagez du support de la pédale.
  6. Rendez les écrous fixatifs et retirez du panneau du plancher la pédale de l'accélérateur.
  7. Déconnectez brûlent les installations électriques du titulaire du bloc de montage des protecteurs.
  8. Décrochez le ressort de retour.
  9. Ayant attrapé le tournevis, retirez le fixateur et tirez la goupille de la fixation vers la pédale razreznogo du doigt de l'amas servoprivoda de l'amplificateur vidé. Retirez la rondelle.
  10. Rendez les écrous de la fixation de l'amplificateur vidé vers le support de la pédale et retirez le support dans la collecte avec la pédale, - l'espace ouvrier est beaucoup limité. D'abord séparez le support des comptoirs de la traverse du gouvernail, puis écartez-le en haut et avec le tournant retirez, - tâchez de ne pas endommager l'installation électrique et les composants disposés dans la proximité directe. En cas de besoin retirez l'arbre intermédiaire de la colonne du gouvernail (la Suspension et le mécanisme de direction voir le Chef).
  11. Ayant retenu l'installation de la pédale Rendez l'écrou fixatif et retirez l'axe de la pédale, - tâchez de retenir la position directrice des composants. Retirez du support la pédale, les moyeux et le ressort de retour.
  12. Contrôlez les composants de l'assemblage de pédale sur la présence des signes de l'usure et les endommagements mécaniques. L'attention spéciale donnez à l'état des moyeux axiaux. Les composants défectueux remplacez.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Graissez les surfaces frottées et d'appui des composants de l'assemblage avec la graisse universelle. Établissez la pédale sur le support, vissez les écrous fixatifs et serrez-les avec l'effort demandé.
  2. Établissez soigneusement l'assemblage de pédale sur la place titulaire et disposez de celle-ci sur la cloison de la section motrice, ayant observé la justesse du cumul des orifices dans le support avec les pointes servoprivoda de l'amplificateur vidé des freins. Vissez les écrous fixatifs et serrez-les avec l'effort demandé. Si retiraient, fixerez le lieu sur l'arbre intermédiaire de la colonne du gouvernail (la Suspension et le mécanisme de direction voir le Chef).
  3. Connectez à la pédale tolkatel' de l'amplificateur vidé et fixez par sa goupille et le fixateur.
  4. Connectez le ressort de retour de la pédale.
  5. Fixez brûlent les installations électriques en vertu du bloc de montage des protecteurs.
  6. Connectez l'installation électrique à la pédale de l'accélérateur, établissez la pédale et serrez les écrous fixatifs.
  7. Avant l'installation du détecteur-interrupteur des feux "stop" sur le support, noyez entièrement sa heuse. Insérez le détecteur-interrupteur sur la place titulaire et, ayant tourné, fixez dans le support. Adjoignez l'installation électrique. Pressez la pédale et tendez la heuse du détecteur-interrupteur. Après otpouskaniya les pédales la heuse occupera la position ouvrière.
  8. Établissez la manche de la présentation de l'air au puits de conducteur de pied et la section inférieure de la finition du panneau des appareils.
  9. Établissez les panneaux latéraux de la finition du puits de conducteur de pied.
  10. Vissez et serrez les écrous latéraux de la fixation du support de la pédale vers la traverse du gouvernail.
  11. Établissez le panneau des appareils (voir le Chef le matériel électrique De bord).
  12. Connectez le fil négatif vers bataree.
  13. Contrôlez le bon état du fonctionnement de la pédale et le détecteur-interrupteur des feux "stop".