Opel Astra, Zafira

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Astra
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   Le retrait, la réparation de relèvement et l'installation des supports des mécanismes de disque de frein des roues de derrière
   Le retrait, le service et l'installation des cylindres de roue des mécanismes de tambour de frein des roues de derrière
   Le retrait et l'installation du principal cylindre de frein
   Le retrait et l'installation de la pédale du frein de pied
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   Le retrait, le contrôle du bon état du fonctionnement et l'installation de la soupape inverse de l'amplificateur vidé des freins
   Le retrait et l'installation de la pompe vidée servoprivoda de l'amplificateur de frein (les modèles à moteur Diesel)
   Le contrôle du bon état du fonctionnement de la pompe vidée servoprivoda de l'amplificateur de frein (les modèles à moteur Diesel)
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   Le retrait et l'installation des composants ABS et TCS
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Le retrait et l'installation du principal cylindre de frein

Tombant en panne GTTS est passible du remplacement. Les fabricants ne recommandent pas de faire la tentative de la tenue de la réparation de relèvement du principal cylindre de frein.

Le retrait

Un principal cylindre de frein se trouve dans la section motrice de l'automobile et est fixé sur l'assemblage de l'amplificateur vidé des freins.

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Pressez plusieurs fois la pédale du frein de pied en vue de la faille de la pression résiduelle dans le système. Sur les modèles Zafira retirez l'applique en plastique dans l'arrière de la section motrice.
  2. Pompez du réservoir GTTS comme on peut bol'chee la quantité de liquide se trouvant dans lui (se servez du seringue ou la poire de caoutchouc).
  3. Mettez la friperie sous chtoutsernye les liaisons et préparez les cloches ou les paquets de polyéthylène pour zakouporivaniya des fins ouvertes des lignes de frein en vue de la prévention de l'atteinte au système de la boue.

Le liquide de frein se rapporte au nombre des combinaisons chimiques agressives et au contact avec les panneaux de caisse détruit la couverture de colorants et de vernis. Avant de procéder à l'exécution de la procédure couvrez les ailes et le panneau de l'avant-train de l'automobile des fourreaux spéciaux, ou de simplement vieilles couvertures.

  1. À la dotation correspondante déconnectez du réservoir GTTS l'installation électrique du détecteur-interrupteur du niveau du liquide de frein.
  1. Affaiblissez les écrous chtoutsernykh des noeuds de la connexion vers GTTS des lignes de frein. À l'évitement skrougleniya chlitsov des écrous rendez-les à l'aide de spécial nakidnogo de la clé avec razreznoj par la tête. Ayant retardé un peu à l'extérieur, séparez les lignes de frein des carabines du maître-cylindre. Bouchez tout de suite les fins ouvertes troubok.
  1. Déconnectez du réservoir GTTS le tube de la route hydraulique de l'enchaînement, - bouchez tout de suite la fin ouverte du tube.
  1. Livrez deux écrous fixatifs et séparez le maître-cylindre de l'assemblage de l'amplificateur de frein. Retirez le cylindre des pointes fixatives et tirez-le de la section motrice, - tâchez de ne pas répandre le liquide hydraulique remplissant le cylindre sur les panneaux peints de caisse. Retirez ouplotnitel'nouju la couche.
  1. En cas de besoin, ayant attrapé soigneusement le tournevis, livrez les fixateurs et retirez de l'assemblage du maître-cylindre le réservoir du liquide de frein. Tirez des orifices dans le cylindre les moyeux d'atterrissage du réservoir, - les moyeux sont passibles du remplacement en ordre obligatoire.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Avant l'installation nouveau GTTS il est nécessaire prokatchat' sur l'établi. Pour le confort serrez la collerette d'atterrissage du cylindre aux étaux avec les éponges molles. Ensuite il faut simultanément manipuler le piston dans le cylindre et observer le flux du liquide de frein poussé par la carabine finale. Établissez sur le cylindre le réservoir du liquide de frein, - n'oubliez pas de remplacer les moyeux de passage.
  2. Connectez aux carabines finales GTTS la paire troubok de l'ensemble spécial pour prokatchki (demandez dans les magasins des accessoires d'automobile).
  1. Inondez au réservoir le liquide frais de frein de la sorte demandée (voir le Chef le service En cours).
  2. Poussez lentement les pistons à l'intérieur du cylindre (il sera plus confortable de se servir d'un grand tournevis avec l'aiguillon cruciforme), - l'air doit commencer à sortir de nagnetatel'nykh des chambres au réservoir. Il est important de plus que les fins des deux troubok soient entièrement chargées au liquide de frein se trouvant dans le réservoir pour exclure la probabilité podsasyvaniya lui à l'inverse au cylindre à otpouskanii des pistons.
  3. Continuez prokatchkou jusqu'à ce que le liquide poussé par le tube ne se libérera pas entièrement des bulles aériennes.
  4. Déconnectez alternativement du tube, en bouchant tout de suite les fins ouvertes des carabines. Fermez le réservoir GTTS par le couvercle.
  5. Mettez GTTS sur les pointes sur l'assemblage de l'amplificateur vidé (n'oubliez pas de remplacer ouplotnitel'nouju la couche) et, seulement à la main, serrez les écrous fixatifs.
  6. Vissez au cylindre les carabines des lignes de frein. Puisque le cylindre n'est pas encore fixé définitivement, on peut un peu corriger sa position en vue de l'allégement de la procédure vvoratchivaniya des carabines - tâchez de ne pas arracher la sculpture.
  7. Serrez avec l'effort demandé de l'écrou de la fixation GTTS, puis serrez étroitement chtoutsernye les liaisons.
  8. Inondez au réservoir GTTS le liquide frais de frein et prokatchajte le système hydraulique (voir Prokatchka du système de frein). Pour prokatchki GTTS sur l'automobile (si n'ont pas fait cela sur l'établi) on demandera l'aide de l'assistant, qui manipulera la pédale du frein de pied. Demandez l'adjoint plusieurs fois de presser la pédale, puis la fixer dans la position inférieure. Affaiblissez chtoutsernouju l'écrou, en produisant du cylindre le mélange de l'air avec le liquide de frein. Répétez la procédure jusqu'à ce que le liquide poussé ne se libérera pas entièrement des bulles aériennes. En agissant dans la manière analogue, prokatchajte la deuxième carabine.

Tenez à portée de la main la friperie propre en vue de l'éloignement immédiat des traces le liquide de frein se trouvant sur les de caisse surface peintes.

  1. Avant de procéder à l'exploitation de l'automobile, s'assurez du bon état du fonctionnement des freins.